01PROBLEM運送・タクシー・旅客運送の課題

疲労と睡眠不足の確認が、自己申告だけになっていませんか。

アルコールは検知器で測れます。疲れは、本人が「大丈夫です」と答えれば終わります。

1. 1点呼の義務トラックの点呼では、疲労や睡眠不足の確認が法令の義務です。
2. 2自覚した無理体調の悪さを自覚しながら運行した事案が、年175件。
3. 3旅客運送観光バスやキャンピングカーでは、移動の疲れが旅の満足を左右します。

02WHY NOW運送事業者が今、手を打つ理由

運転者の病気などで運転を続けられなかった事案は、2024年に398件。

03FUTUREドライバー・運行管理者・乗客の変化

休む判断に、本人も運行管理者も根拠を持てます。

• トラック・タクシーのドライバー

  早朝の点呼の前に疲れを確かめ、数字の低い日は休憩を早めに入れられます。

• 運行管理者

  疲れも数字で見られ、休ませる声かけに根拠ができます。

• 観光バス・キャンピングカーの乗客

  移動中の座席や車内のベッドで休み、移動を休息の時間に変えられます。

04SERVICES運送・旅客運送向けの商品・サービス

点呼で使う測定と、休憩室・車内に置く機器があります。

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  中心となるご提案声で心身の状態を測るサービス

  MindScale

  乗務の前に、ドライバーが文章を朗読して約30秒で自分の状態を測ります。点呼での確認が自己申告だけでなくなり、運行管理者は休ませる判断に根拠を持てます。

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  中心となるご提案休む場所に置く機器

  DENBA

  休憩室の仮眠ベッドに置くほか、観光バスやキャンピングカーの座席・ベッドに置けます。移動の時間を休む時間に変える「ヘルスケア＋レジャー」の旅として打ち出せます。

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• ※MindScaleは医療機器ではなく、法定のストレスチェックの代わりでもありません。
• ※DENBAの体感には個人差があります。ペースメーカー等をお使いの方は主治医にご相談ください。
• ※管理者が個人の数字を見る運用は、本人の同意と社内ルールに沿って行います。